Запчасти на Ford Focus в разделе «двигатель»

Датчик коленвала Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] 2007 - 2011

датчик коленвала Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] 2009, 1.8 л., бензин, седан, 1S7F6G315AD, . № 68357
Датчик коленвала
Ford Focus 2 рест. 2009
1.8 л., бензин
седан
Номер запчасти: 1S7F6G315AD, .

Доставка в любой Город. Поставки из Японии и Швеции. Гарантия. Аналоги (Совместимость с ДВС): , QQDB. 1.8 Бензин. 125 л. с. (92 кВт).

В наличии
27 BYN
~ 9 $ ~ 810 ₽
датчик коленвала Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] 2009, 1.8 л., бензин, седан, 1S7F6G315AD, . № 65074
Датчик коленвала
Ford Focus 2 рест. 2009
1.8 л., бензин
седан
Номер запчасти: 1S7F6G315AD, .

Доставка в любой Город. Поставки из Японии и Швеции. Гарантия. Аналоги (Совместимость с ДВС): , QQDB. 1.8 Бензин. 125 л. с. (92 кВт).

В наличии
27 BYN
~ 9 $ ~ 810 ₽
датчик коленвала Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] 2009, 1.8 л., бензин, седан, 1S7F6G315AD, . № 57912
Датчик коленвала
Ford Focus 2 рест. 2009
1.8 л., бензин
седан
Номер запчасти: 1S7F6G315AD, .

Доставка в любой Город. Поставки из Японии и Швеции. Гарантия. Аналоги (Совместимость с ДВС): , QQDB. 1.8 Бензин. 125 л. с. (92 кВт).

В наличии
27 BYN
~ 9 $ ~ 810 ₽
датчик коленвала Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] 2009, 2.0 л., бензин, седан, 1S7FGC315AD, . № 70176
Датчик коленвала
Ford Focus 2 рест. 2009
2.0 л., бензин
седан
Номер запчасти: 1S7FGC315AD, .

Доставка в любой Город. Поставки из Японии и Швеции. Гарантия. Аналоги (Совместимость с ДВС): , AODA . 2.0 Бензин. 145 л. с. (106 кВт).

В наличии
12 BYN
~ 4 $ ~ 360 ₽
Корзина 0
Последние новости
Комплект активного рулевого управления (СВАП) 4M

Комплект активного (динамического ) рулевого управления и задней подруливающей оси для Audi Q7 SQ7 Q8 SQ8 RSQ8 ( ауди ку7 ку8 )

Замена с АКПП на МКПП под ключ в Минске. Цена, описание, помощь.

Замена автоматической коробки на механическую работа не самая простая, рекомендуем Вам во избежание различных технических тонкостей лучше довериться Нашему спец...

Вакуумный насос для автомобиля

​Вакуумный насос стал неотъемлемой частью дизельных двигателей, помогая создать достаточное разряжение по аналогии с дроссельной заслонкой бензинового двигателя